磁的原理---磁动力自行车的自驱动原理
磁体之间的相互作用是通过磁场发生的,所有的磁现象都可归结为运动电荷之间通过磁场而发生的相互作用。为了描述磁场的强弱和方向,人们想象在磁场中画出一组有方向的曲线,称之为磁感线。在磁体外部,磁感线是从N极发出,回到S极,小磁针放在磁场中,要受到磁场对它的作用力,N极受到力的方向就是该处磁场的方向.通过磁感线的改变和控制,将磁能量转换成动能,动能转动切割磁力线发电导入驱动电机,持续的供需转换,实现磁动力自发电。磁动力自发电,零成本、零排放、零污染。
电动自行车自1995年诞生,从2003年开始快速增长,经过将近五年的持续增长后,产业规模和产销量增速迅猛。但由于近几年国内市场逐渐饱和及各地相继出台的限摩限电政策的原因,目前增速呈放缓的趋势,电池技术始终是电动车系自行车发展的巨大瓶颈。根据数据可看出,现电动自行车市场已经饱和,再想进一步发展,现有技术已经无法实现。现电动车存在的主要问题是,体积大、自重大、电池寿命短、充电不方便。而我公司的产品系在山地车的后轮安装磁动力自发电装置(该技术已申请并获得专利),即将山地车改成了磁动力自发电自行车,该车即具备山地车的外形也具备电动车的所有功能,而且该车带有自发电功能无需充电,解决了电动车电池技术的弊端。在造价成本上,我公司的磁动力自发电自行车比电动自行车造价低很多,具有很大的价格优势。我公司产品上市后,将迅速占领自行车和电动车市场,前景非常可观。
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